Opis proizvoda:
Žica od mikrovlakana
Cijena: Cijena se mijenja zbog specifikacija, cijene materijala i kursa. Molim vas da mi date svoje kontakt podatke, ja ću vam ažurirati najnoviju cijenu
Karakteristike globus ventila
Poklopac sa vijcima; Vanjski vijak i jaram; Stabljike koje se dižu; Metalne površine za sjedenje.
Priključak kućišta i poklopca motora
Telo i poklopac globus ventila Class150Class900 su obično zavrtnjeni sa poklopcem. A ANSI globusni ventil Class1500Class2500 obično su zaptivača pod pritiskom.
Zaptivka prirubnice poklopca
Zaptivka od nerđajućeg čelika plus fleksibilna grafitna zaptivka se koristi za globusne ventile klase 150 i klase 300. Nerđajući čelik plus fleksibilna zaptivka sa grafitom se koristi za klasu, a zaptivka prstenastog zgloba je takođe opciona za klasu 600. Prstenasta zaptivka se koristi za klasu 900. ventil. Dizajn zaptivača pod pritiskom se koristi za globus ventil klase 1500 klase 2500.
Aktiviranje
Ručni točak, udarni ručni točak i mjenjač se obično koriste za aktiviranje sfernog ventila. Lanac i električni aktuator se također mogu koristiti za aktiviranje kugličnog ventila ako ih po želji kupaca.
Pečat pakovanja
Za materijal za pakovanje se koristi oblikovani fleksibilni grafit. PTFE ili kombinovani materijal za pakovanje se takođe može koristiti ako to zahteva kupac. Unutrašnja površina kutije za punjenje, čija je površina u kontaktu sa pakovanjem, je odlične završne obrade (Ra 3,2um ).Površinu stabljike, u kontaktu sa pakovanjem, treba namotati i pritisnuti nakon što je precizno obrađena, kako bi se postigla visoka završna obrada i kompaktnost (Ra 0.8um) i osigurala pouzdana nepropusnost područja stabljike .
Belleville sistem za udaranje opruge
Na zahtjev kupca, Belleville opružni udar može se usvojiti za povećanje izdržljivosti i pouzdanosti brtve za pakovanje.
Dizajn stražnjih sjedala
Svi naši ventili imaju dizajn stražnjeg sjedišta. U većini slučajeva, kuglični ventil od ugljičnog čelika je opremljen obnovljivim stražnjim sjedištem. Za kuglasti ventil od nehrđajućeg čelika, stražnje sjedište se obrađuje direktno u poklopcu motora ili se strojno obrađuje nakon zavarivanja. globus ventil je u potpuno otvorenom položaju, zaptivanje zadnjeg sjedišta može biti vrlo pouzdano. Međutim, prema zahtjevima API-ja, nije preporučljivo dodavati ili mijenjati pakovanje pomoću stražnjeg sjedišta kada ventil sadrži pritisak.
Seat
Za kuglični ventil od ugljičnog čelika, sjedište je obično od kovanog čelika. Brtvena površina sjedišta je zavarena sprejom tvrdom legurom koju je odredio kupac. Obnovljivo sjedište s navojem koristi se za NPS<10 globe="" valve,and="" welded="" on="" seat="" can="" be="" also="" optional="" if="" being="" requested="" by="" the="" customer.welded="" on="" seat="" is="" used="" for="" nps="">12 kugličastih ventila od ugljičnog čelika. Za kuglični ventil od nehrđajućeg čelika obično se koristi intergral sjedište ili za zavarivanje tvrde legure direktno međusobno. Navojno ili zavareno sjedište je također opciono za ventil od nehrđajućeg čelika ako to zatraži kupac.
Dizajn stabljike
Stabljika je integralnog kovanog dizajna. Minimalni prečnik vretena je u skladu sa zahtjevima standarda.
Matica
Obično je matica vretena napravljena od ASTM A439 D2. Takođe se može napraviti od bakra ako to zahteva kupac. Za ventil velike veličine, kotrljajući ležaj je postavljen na dve strane matice vretena kako bi se minimizirao obrtni moment otvaranja i zatvaranja kugličnog ventila.
Popularni tagovi: ansi globus ventil
