Kovani čelični ventili će navesti ljude da se zapitaju, zašto su ventili od kovanog čelika crni? Zapravo, nisu svi ventili od kovanog čelika crni. Na primjer, ventili od kovanog čelika od nehrđajućeg čelika nisu crni.
Glavni materijal ventila od kovanog čelika je ugljični čelik, a ugljični čelik je podijeljen u dvije vrste: 105 ugljični čelik; WCB lijevani ugljični čelik; kovanje A105 je kvalitetnije od livenog WCB, i neće biti grešaka u livenju, tako da će mnogi ventili visokog pritiska ili važni ventili izabrati proizvodnju kovanja. A105 materijal će pocrniti nakon procesa fosfatiranja, a njegova glavna funkcija je spriječiti hrđu.
Ventil od kovanog čelika treba obratiti pažnju na probleme s kanalizacijom tijela ventila i rasterećenjem pritiska žice. Nakon ispitivanja tlaka ventila, plin i voda u šupljini ventila zaptivne komore će se povećati zbog povećanja temperature okoline. Prilikom ubrizgavanja masti potrebno je prvo ispustiti kanalizaciju i otpustiti pritisak, kako bi se olakšao nesmetan napredak ubrizgavanja masti. Nakon ubrizgavanja masti potrebno je potpuno zamijeniti zrak i vlagu u zatvorenoj šupljini. Pravovremeno otpuštanje tlaka u šupljini ventila također može osigurati sigurnost ventila. Nakon ubrizgavanja masti, obavezno zategnite čepove za odvod i rasterećenje pritiska kako biste spriječili nezgode. Prilikom ubrizgavanja masti obratite pažnju na problem ujednačene masti. Tokom normalnog ubrizgavanja masti, otvor za ispuštanje masti najbliži otvoru za ubrizgavanje masti prvo će ispustiti mast, zatim do najniže tačke i na kraju do najviše tačke, a mast će se ispuštati jedna po jedna. Ako ne poštuje pravila ili nema masnoće, to dokazuje da postoji začepljenje i treba ga na vrijeme očistiti.
